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耐候钢为什么能锈而不腐？

纯铁并不容易锈蚀，但普通的钢铁中，通常含有铜、碳等杂质，这些杂质的活性比铁低，在含水的空气中与铁形成原电池（即通过氧化还原反应而产生电流的一种装置），将氧化与还原反应分开，为钢铁的腐蚀提供一条“高速公路”。

钢铁腐蚀产生的铁锈是疏松多孔的结构，其中还有许多微裂纹将孔隙互相联通碳结中板。这样，铁锈就像海绵一样，可以继续吸收空气中的水分，让钢铁进一步锈蚀，直至完全锈穿。

在中国，直到1960年，含铜耐候钢研究才在武钢起步。

可是时至今日，由于中国的经济飞速发展，带动全世界的工程建设量一并指数增长耐候钢板厂家。海洋石油平台、海港建筑开始变得随处可见，世界对耐候钢的需求越来越紧迫。加之如今的空气污染越发严重，金属结构都难免要面临酸雨的洗礼。但凡是金属，从投入使用就自然地开始腐蚀。随着保有量越来越大，金属的腐蚀开始给国民经济造成重大损失。据不完全统计，每年由于钢结构腐蚀造成的经济损失，占国民经济生产总值的2%-4%，目前，每年因结构腐蚀造成的经济损失高达数万亿美元。这意味着由于金属锈蚀，每年都有一整个英国的人，一年的辛勤工作白干了。

中国已经是耐候钢生产和出口大国。尤其是在桥梁建设领域，中国的耐候钢既可以满足大跨度桥梁用钢所必须的高强度、低屈强比、低温韧性、可焊性以及厚板均一性，同时又兼具耐腐蚀性能，在各类污染环境下应对自如。既可以选择涂漆、表面稳定化处理，也可以干脆不管，直接露使用。与耐候钢材配套的还有耐候焊接材料以及耐候高强度螺栓，它们背后还有相关的标准和规范。中国人建立的“耐候家族”配合使用，大大提升了人类对钢材的利用能力，让高耐久成为了钢结构建筑的常态。

耐候钢板生锈后有什么特点

耐候钢锈层为多种合金元素(如铜、铬、铁)的氧化物，呈红褐色，锈层很致密，阻止了钢板进一步腐蚀的发生，也就是具备了耐候不腐蚀的特点；但这层锈在自然条件下形成需要很长时间，所以一般情况会采取人工手段，以促进锈层的形成。带有完整红褐色的锈层钢板常常作为景观，很美丽。天津卓纳钢铁销售长期营销耐候钢板。

安阳市睿盛钢铁贸易有限公司主营：安钢耐候钢板、耐硫酸腐蚀钢、ND钢、欧标美标耐候结构钢、焊接耐候钢、高耐候钢、集装箱用钢、铁路车辆用耐候钢等产品，

耐候钢板优势3、耐候钢板具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。如耐候钢桥梁可节约的涂装费就可高达建设投资的10%以上。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。

安

NM550耐候钢板

耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含化氢腐蚀介质的容器等结构件。从市场反馈的情况来看，由于Q235NH耐候板现货市场在前期回落过程中库存不断被消化，以及高成本资源的惜售心理，导致现货市场在阶段性的需求放量下呈现震荡上行格局，但从近期钢市格局上来看，目前利好因素缺乏，虽有需求放量，但难以持久，同时外部利空因素仍在不断累积，这将会大大增加后期钢市的不确定性。所以近期操作仍需谨慎，不宜盲目囤积待涨。